参加过的试驾活动不下百场,“4+2”(驾驶+ 骑行)生活方式主题也并非首次接触。但多数时候,自行车不过是后备箱里的拍照道具,走个过场便被遗忘。所以当我落地昆明,听完与众06「焕彩骑遇」的完整路线:这次是来真的,还是又走个过场?

事实证明,金标大众这次把“体验”二字做透了。一天行程紧凑却不仓促,总里程130公里。一早从酒店出发,先编队驾驶21公里,抵达ID.与众用户中心。在这里的 Workshop 格外实在:不仅深入了解了与众06的核心亮点——比如全新暮蓝色车漆与ID.S 5.4系统,更实打实参与了骑行安全培训与折叠车操作教学。直到亲手拆解、组装完折叠车,我才真正意识到:今天那13公里的骑行,是来真的。

午餐后,车队向斗南湿地公园进发,“4+2”的核心体验正式拉开帷幕。媒体团被分成两组,规则简单直接:一半人骑行、一半人驾车,到中途休息点再互换角色。我恰好分到第一段骑行组。刚跨上自行车时,看着队友驾驶与众06继续前行,心里还悄悄泛起一丝 “不平衡”——毕竟车轮滚滚的轻松,和蹬踏发力的辛苦,对比太过鲜明。

但这份小情绪很快被沿途的风景与体验冲散。我们骑行的5公里 几乎是环滇池最精华的路段之一,骑行专用道修得极好,途径了风景绝佳的“水之桥”。在两轮上,你能闻到滇池水的味道和秋日草木的香气,这种体验是关在车窗里绝对感受不到的。我第一次真实地感受到了“4+2”的意义:汽车不再是出行的全部,而是探索生活边界的“移动母舰”与“安心基地”。

骑行约30分钟,我们抵达中途休息点——卧龙古渔村里的一家咖啡馆。喝着定制的云南手冲咖啡,吹着滇池边的微风,刚才骑行的疲惫瞬间消散,身心都彻底放松下来。

下半场,轮到我的试驾路段。坐进与众06,从古渔村出发前往捞鱼河湿地公园。刚骑行过,身体还有点疲惫,此时与众06舒适的座椅和DCC自适应底盘 就显得尤为重要。我特意切换到舒适模式,车辆在经过一些颠簸路面时,悬挂的滤震很柔和,车身姿态平顺,没有多余的晃动,让紧绷的肌肉迅速放松下来。

结束了骑行体验,全员回归驾驶,开始了下午的自由试驾。昆明环湖路的路况非常好,尤其是途径虎山和观音山大桥的路段,多弯且风景壮丽。这台与众06的底盘功力也终于有了用武之地。得益于 50:50 前后配重,车辆在弯道中平衡感拉满;再加上仅4.7米的最小转弯半径,车头指向精准,每一次过弯都干脆利落,驾控乐趣完全超出预期。

一天的行程,最终在一家德式啤酒屋的晚宴中收尾。回想这一路,不得不承认:与众 06 精准扛起了 “4+2” 生活里更有担当的 “4”—— 它既能装下折叠车与补给,提供足够的舒适感,又能在需要时展现出色的驾控实力。金标大众用这场「焕彩骑遇」的真实体验,实实在在证明:品牌对用户生活方式的关注,从不是一句空口号。